Ford Fiesta Vignale Bluetooth Navi LED Klima
Fahrzeugnummer: JKJ66520
€ 18.890
€ 18.890
| Hubraum | 998 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 8.971 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2020 |
| Typ | Limousine, 5-Türer |
| Leistung | 92 kW (125 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Obsidian-schwarz (Schwarz) |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 5,90 l/100km (innerorts), 4,40 l/100km (außerorts), 5,00 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 113,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: C
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
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ABS
-
Airbag
-
ESP
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Nebelscheinwerfer
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Partikelfilter
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Servolenkung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Bluetooth
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaautomatik
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sportsitze
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Tempomat
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Einparkhilfe Kamera
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Einparkhilfe Selbstlenkende Systeme
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Kurvenlicht
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Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Getriebe Schaltgetriebe Ausstattungspakete Winterpaket, Komfort Paket, Raucherpaket Assistenzsysteme Fernlichtassistent, selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten: Park-Assistent, RÌckfahrkamera, Fahrlichtautomatik, Tempomat, Berganfahrassistent, Totwinkel-Assistent, Spurhalteassistent, Notbremsassistent Licht und Sicht LED-Scheinwerfer, Kurvenlicht, Abbiegelicht, Regensensor, Automatisch abblendender Innenspiegel, Privacy-Verglasung, Ambientebeleuchtung, Nebelscheinwerfer, beheizbare Frontscheibe, Lichtsensor Audio & Kommunikation Radio-Navigationssystem: Ford SD mit Ford SYNC, Ford SYNC 3, Radio, Multi-Funktions-Display, Digitaler Radioempfang DAB, Bang&Olufsen Soundsystem, AUX & USB Anschluss, FordPass Connect, Handyvorbereitung Bluetooth, WLAN Hotspot Komfort Klimaautomatik, Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar, LordosenstÌtze Fahrer/Beifahrer, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Sportsitze, Armauflage Fahrer/Beifahrer, Servolenkung, LenksÀule verstellbar, Power KeyFree-Startfunktion, Start-Stopp System, Zentralver. mit Fernbedienung, Fensterheber elektrisch 4-fach, KopfstÌtzen vorn und hinten, GetrÀnkehalter vorn Interieur Sitze Teilleder, Multifunktions-Lederlenkrad, Lenkradheizung, Bordcomputer, GepÀckraumboden höhenverstellbar, RÌcksitze klappbar, Laderaumabdeckung Exterieur Leichtmetallfelgen 17 Zoll, Au�enspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt, BremsenergierÌckgewinnung, Reifenpannenset, Notrufsystem, Geschwindigkeitsbegrenzer Sicherheit ISOFIX Kindersitzbefestigung, Fahrer- /Beifahrerairbag, Kopfairbag vorn und hinten, Seitenairbag vorn, Traktionskontrolle, Elektr. StabilitÀtsprogramm ESP, Reifendruckkontrolle, Wegfahrsperre, Antiblockiersystem ABS, MyKey SchlÌsselsystem, Notbremsassistent Weitere Ausstattung Cool Sound-Paket 4, dunkel, Easy-Driver-Paket, Einstiegsleisten mit Modell-Schriftzug IrrtÌmer und �nderungen vorbehalten
€ 18.890
Fahrzeugnummer: JKJ66520
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.